【轮辋和轮毂的区别是什么】在汽车维修、改装或日常用车过程中，很多人会听到“轮辋”和“轮毂”这两个词，但对它们的具体区别却不太清楚。其实，这两个部件虽然都与车轮有关，但在结构、功能和作用上有着明显的不同。以下是对两者的主要区别进行的总结。
一、定义与结构
- 轮毂（Hub）：
轮毂是连接车轮与车轴的关键部件，通常由金属制成，内部有轴承结构，负责支撑整个车轮的重量，并将动力从传动系统传递到车轮。它位于车轮的中心位置。
- 轮辋（Rim）：
轮辋是车轮的外圈部分，用于固定轮胎，起到支撑轮胎并使其保持形状的作用。轮辋通常由金属材料（如铝合金或钢）制成，表面可能带有装饰性设计。
二、功能与作用
| 项目 | 轮毂（Hub） | 轮辋（Rim） |
| 主要功能 | 连接车轴与车轮，传递动力 | 固定轮胎，保持轮胎形状 |
| 承重能力 | 支撑整车重量 | 不直接承重，但影响轮胎稳定性 |
| 材料 | 多为铸铁或钢 | 常见为铝合金或钢 |
| 安装位置 | 车轮中心 | 车轮边缘 |
| 是否可更换 | 一般不单独更换，需配合轮毂总成 | 可单独更换，根据车型选择 |
三、常见误区
有些人会把轮毂和轮辋混为一谈，认为它们是同一个部件。实际上，轮毂是车轮的核心部分，而轮辋则是围绕轮胎的外部结构。在更换轮胎或进行轮圈改装时，轮辋是可以独立更换的，而轮毂则需要与车轴匹配，更换较为复杂。
四、总结
总的来说，轮毂是车轮与车轴之间的连接部件，负责传递动力和支撑重量；轮辋则是固定轮胎的外部结构，影响外观和行驶稳定性。了解两者的区别有助于在购车、维修或改装时做出更准确的选择。
如果你正在考虑更换轮圈或调整车辆性能，建议先明确自己需要更换的是轮毂还是轮辋，以免造成不必要的损失。