【厦深铁路有哪些站】说到东南沿海的出行，很多人第一时间想到的就是连接福建和广东这条便捷的“黄金走廊”。毕竟自从2013年通车以来，从厦门一路杀到深圳，或者反过来走，时间成本比坐汽车省了一大截，而且沿途风景也算不错。
不过，随着线路的延伸和车站的更名，不少朋友在查票的时候容易犯晕：怎么有的站叫“潮汕”，有的叫“揭阳”？还有“惠州”到底有几个站？为了让大家不踩坑，我整理了一份比较实用的站点清单，顺便附上一些跑过这条线的老旅客经验，希望能帮到正在规划行程的你。
核心信息总结
简单来说，厦深铁路全长 500多公里，贯穿了闽南金三角和珠三角东部。全线并没有那么多复杂的支线，主要是一条直线拉通。但在实际操作中，不同车次（高铁或动车）停靠的站点会有区别，有的是一路停个遍，有的则是大站快跑。
这里需要特别提醒两个容易混淆的点：
第一是潮汕地区的大站。以前大家都习惯说去汕头或潮州坐高铁要去“汕头站”或“潮州站”，但实际上主要的枢纽是潮汕站（位于揭阳），它离这三个地方都不算远，但名字里不带城市名，找车站时最好认准全称。
第二是惠州的站。以前有个惠州南站，后来很多车次调整到了惠州站或者惠州北站，买票时千万别只搜地名，得看清具体是哪个站，不然容易多跑路。
至于具体的站点分布，为了方便你对照时刻表，我把沿线的主要客运车站按照从西向东（深圳往厦门方向）的顺序列出来了。
厦深铁路沿线主要站点一览表
| 序号 | 车站名称 | 所在城市 | 备注/位置提示 |
| : | : | : | : |
| 1 | 深圳北 | 深圳市 | 核心枢纽，换乘地铁方便，车次最密集 |
| 2 | 深圳坪山 | 深圳市 | 位于坪山区，适合东部居民 |
| 3 | 惠州 | 惠州市 | 原部分车次使用，注意区分新老北站 |
| 4 | 鲘门 | 汕尾市 | 较小站点，车次可能较少 |
| 5 | 汕尾 | 汕尾市 | 深汕合作区附近的交通大站 |
| 6 | 陆丰东 | 汕尾市 | 县级站，需注意列车是否经停 |
| 7 | 红海湾 | 汕尾市 | 较新的站点，海景较好 |
| 8 | 普宁 | 揭阳市 | 粤东重要节点，周边人多 |
| 9 | 惠来 | 揭阳市 | 县级车站，去往海边度假方便 |
| 10 | 揭阳潮汕机场 | 揭阳市 | 方便直接换乘飞机，适合中转 |
| 11 | 潮汕 | 潮州市 | 真正的交通枢纽，靠近潮州/汕头/揭阳交界 |
| 12 | 饶平 | 潮州市 | 福建与广东交界处前一站 |
| 13 | 诏安 | 漳州市 | 进入福建省后的第一个大站 |
| 14 | 云霄 | 漳州市 | 福建南部，著名的水果产地 |
| 15 | 漳州 | 漳州市 | 地级市，古城附近，旅游热度高 |
| 16 | 角美 | 漳州市 | 临近厦门市，厦门市区的重要配套站 |
| 17 | 厦门北 | 厦门市 | 高铁主站，地铁接驳完善 |
| 18 | 厦门 | 厦门市 | 老城区火车站，部分车到此终点 |
给旅客的一点小建议
看完表格是不是清晰多了？在实际买票乘车的过程中，有几个细节值得注意。
如果是短途游客，特别是想去潮州看牌坊街、去汕头吃牛肉火锅的人，其实选“潮汕站”上车是最划算的，虽然名字带揭阳，但去潮州开车也就半小时左右，打车很方便。要是直接坐到厦门北，再想过去就得折腾很久。
如果你是商务出行，首选还是深圳北始发或到达，因为那里的高铁公交化运行做得很好，基本上随到随走，不用像长途旅行那样预留太多检票时间。另外，厦深铁路高峰期（比如春节假期）一票难求，提前锁定座位是必须的，尤其是一线城市出发的高峰时段，票源通常紧张。
还有个冷门小知识：如果你坐的是傍晚时分的列车，从汕尾往汕头方向开，窗外能看到不错的海景。这时候别只顾着刷手机，偶尔抬头看看大海，那种从陆地逐渐过渡到海滨的感觉，是坐着大巴体验不到的。
总之，厦深铁路现在已经是大家出行的标配了，搞清楚这些站点，能帮你省下不少找路和等车的时间。希望这份清单在你的下一次旅途里真的有用！