iPhoneXS采用了全新的电池设计

当我们亲身体验 iPhone XS 和 XS Max 时，主要是被它们与 iPhone X(尤其是 iPhone XS)的相似程度所震惊。但事实证明，在内部，是 iPhone XS 与众不同的新电池设计。iFixit 拆掉了这两款手机，并一如既往地提供分析和精美图片。一定要查看他们的完整拆解，但有一些亮点很突出。

让我们明确一点：这两款手机在更多方面都是 iPhone X。去年带来了苹果产品的准激进重新设计，但 2017 年的准激进在 2018 年成为标准。两款手机中的大部分组件都与我们在 iPhone X 中看到的相同或非常接近。小的变化包括在每个设备底部靠近 Lightning 端口的地方增加了天线带(iFixit 推测这与千兆 LTE 相关)，广角传感器大 32%，两款手机的后置摄像头像素尺寸增加，以及iPhone XS Max 中更大的 Taptic 引擎和扩展逻辑板。

如前所述，真正有趣的变化在于 iPhone XS 的电池。与 iPhone X 一样，这两款新手机都有一个 L 形凹槽以容纳电池。但是，虽然 iPhone X 有(而且 iPhone XS Max 仍然有)双电池配置——一个用于 L 的垂直线，另一个用于水平线——但 iPhone XS 有一个 L 形电池。这种形状不仅不寻常，因为它是 L;这是 iFixit 在另一篇关于电池的单独文章中所说的一点点：

任何锂聚合物电池的挑战在于，每个角都需要密封以防止热膨胀引起的过度应力——而且由于 XS 的电池有 6 个侧面，而传统的 4 个侧面，这些额外的角落可能很棘手。为了减少边角的压力，Apple 在电池的内角上做了缺口。

与 iPhone X 相比，iPhone XS 的电池容量实际上略有减少——从 2,659 mAh 到 iPhone X 的 2716 mAh——但 iPhone XS Max 的电池相对来说是 3,179 mAh，鉴于其显着更大的显示屏，这是有道理的。苹果声称这两款手机的电池续航时间比我们去年看到的略有提高。

iFixit 给这两款手机的可修复性打了 6 分(满分 10 分)，并指出关键的显示器和电池维修仍然是设计中的优先事项，并且可以在不移除 TrueDepth 阵列的情况下移除显示器。然而，IP68 防水的碰撞让维修变得 更加困难，并且正面和背面仍然由大玻璃面板制成。

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